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PS3版 F1 2013キャリア 3年目 Rd.13 シンガポール・マリーナ ベイ

PS3版 F1 2013攻略記録

PS3版F1 2013 キャリア 3年目
[ 第13戦 シンガポール・マリーナ ベイ ]
F1 2013シンガポール・マリーナ ベイ




F1 2013キャリア 3年目 Rd.13 シンガポール・マリーナ ベイ

このレースのイベント

・エンジンのテスト


マシン・アップデート

【これまでのアップデート】

・リアウィング改良「ドラッグ:5.0%ダウン」
・エンジン燃料マップ改良「エンジン磨耗:10.0%ダウン」
・フロントウィング・エンドプレート改良「マシンのフロントドラッグ:5.0%ダウン」
・サスペンションアーム改善「メカニカルグリップ:10.0%アップ」
・ブレーキ冷却ダクト改善「ブレーキ磨耗:5.0%ダウン」


【今回のアップデート】

・キャリパー形状改善「ブレーキ反応性:5.0%アップ」


各セッションのリザルト

セッション Q R
Q1 Q2 Q3
順位 9位 6位 1位 1位
タイム 1:44.904 1:42.897 1:41.896


F1 2013キャリア 3年目 Rd.13 シンガポールの予選結果

F1 2013キャリア 3年目 Rd.13 シンガポールの決勝結果

F1 2013キャリア 3年目 Rd.13 シンガポール後のポイント


セッティングデータ

エアロダイナミクス
フロントウィング角度 3
リアウィング角度 4

ブレーキング
バランス F:51% R:49%
空気圧
ブレーキサイズ スタンダード

バランス
フロント・アンチロール・バー 2
リア・アンチロール・バー 6

サスペンション
フロント車高 2
リア車高 2
フロント・スプリングレート 7
リア・スプリングレート 6

ギアボックス
1速 137KPH
2速 165KPH
3速 190KPH
4速 215KPH
5速 242KPH
6速 272KPH
7速 303KPH

エンジン
スロットルマップ ミックス2 (ミックス1 / ミックス3)

アライメント
フロントキャンバー -3.20
リアキャンバー -1.40
トー角・フロント 0.12
トー角・リア 0.41


シンガポール 予選Q3動画





[タイヤ] スーパーソフト

[タイム] 1:41.896


シンガポール 決勝動画





[タイヤ] インターミディエイト → インターミディエイト → インターミディエイト

[順位] 1位


まとめ

レスダウンフォース側に振ってみたんですが、結構いいタイムが出ました。 決勝ではウェットになって苦戦はしたんですが、レシオの設定もあって加速がよかったっぽいので真後ろにこられても大きなアクセル操作ミスさえなければなんとかなりそうです。


3年目のシーズンリザルト

Rd レース 予選 決勝 Point ランク
01 オーストラリア・メルボルン 2位 1位 25 1位
02 マレーシア・クアラルンプール 1位 1位 25 1位
03 中国・上海 8位 5位 10 1位
04 バーレーン・サキール 3位 1位 25 1位
05 スペイン・カタロニア 3位 1位 25 1位
06 モナコ・モンテカルロ 4位 4位 12 1位
07 カナダ・モントリオール 1位 1位 25 1位
08 イギリス・シルバーストン 2位 1位 25 1位
09 ドイツ・ニュルブルクリンク 2位 1位 25 1位
10 ハンガリー・ブダペスト 5位 1位 25 1位
11 ベルギー・スパ 6位 3位 15 1位
12 イタリア・モンツァ 5位 1位 25 1位
13 シンガポール・マリーナ ベイ 1位 1位 25 1位
14 韓国・霊岩(ヨンアム)
15 日本・鈴鹿
16 インド・ニューデリー
17 アブダビ・ヤス マリーナ
18 アメリカ・オースティン
19 ブラジル・サンパウロ




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[ 2014/09/06 18:23 ] [ 編集 ]
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