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PS3版 F1 2012キャリア 2年目 Rd.08 ヨーロッパ・ヴァレンシア

PS3版 F1 2012攻略記録

PS3版F1 2012 キャリア 2年目
[ 第8戦 ヨーロッパ・ヴァレンシア ]
F1 2012ヨーロッパ・ヴァレンシア




F1 2012キャリア 2年目 Rd.08 ヨーロッパ・ヴァレンシア

このレースのイベント

・エンジン・テスト


マシン・アップデート

【これまでのアップデート】

・サスペンション形状改良「タイヤ磨耗:10.0%ダウン」


【今回のアップデート】

・フロントサスペンションダンパー改良「フロント安定性:5.0%アップ」


各セッションのリザルト

セッション Q R
Q1 Q2 Q3
順位 8位 1位 1位 2位
タイム 1:41.866 1:40.797 1:40.636


F1 2012キャリア 2年目 Rd.08 ヨーロッパ・ヴァレンシアの予選結果

F1 2012キャリア 2年目 Rd.08 ヨーロッパ・ヴァレンシアの決勝結果

F1 2012キャリア 2年目 Rd.08 ヨーロッパ・ヴァレンシア後のポイント


セッティングデータ

エアロダイナミクス
フロントウィング角度 8
リアウィング角度 7

ブレーキング
バランス F:47% R:53%
空気圧
ブレーキサイズ スタンダード

バランス
フロント・アンチロール・バー 6
リア・アンチロール・バー 7

サスペンション
フロント車高 2
リア車高 3
フロント・スプリングレート 7
リア・スプリングレート 8

ギアボックス
1速 128KPH
2速 157KPH
3速 187KPH
4速 217KPH
5速 249KPH
6速 281KPH
7速 310KPH

エンジン
スロットルマップ ミックス2 (ミックス1 / ミックス3)

アライメント
フロントキャンバー -3.20
リアキャンバー -1.10
トー角・フロント 0.10
トー角・リア 0.35


セッティングについて

1年目で苦労したアンダー傾向についてはとりあえず改善できたと思います。もちろんマシンのパフォーマンス的なものも多いですが。 そして最大の問題「最終コーナーの突っ込み」についても解決策発見です。これはセッティング云々ではなくてドライビングの問題でした。 結論から言うとエントリー前の右コーナーで縁石に乗せちゃダメってことです。ブレーキロックは全てそれが原因だったと思います。


まとめ

今回は動画なしです。理由は録画中にHDDに異常が発生してデータの保存ができなかったため。 最近急に発生したんですが、今のところHDD本体の問題か電源の劣化を疑ってます。 再起動(スリープ→起動含む)でアクセス可能になったりするんでそのうちに重要なデータのバックアップには成功しましたが次も発生するとマズイですね。 F1 2012のオートセーブのおかげでやり直しも聞かずにキャプ画像も決勝のがサルベージできませんでした。

まぁ今回のレースはPP獲得が効いてます。F1 2011とは違って予選時にピットで早送りするとライバルのタイムが伸びない感じですね。 アタック失敗のため2回くらいやり直してるんですがライバルが39秒台を記録したこともありましたし。


2年目のシーズンリザルト

Rd レース 予選 決勝 Point ランク
01 オーストラリア・メルボルン 13位 5位 10 5位
02 マレーシア・クアラルンプール 13位 2位 18 3位
03 中国・上海 13位 5位 10 3位
04 バーレーン・サキール 14位 1位 25 2位
05 スペイン・カタロニア 14位 9位 2 3位
06 モナコ・モンテカルロ 13位 4位 12 1位
07 カナダ・モントリオール 13位 5位 10 3位
08 ヨーロッパ・ヴァレンシア 1位 2位 18 1位
09 イギリス・シルバーストン
10 ドイツ・ホッケンハイム
11 ハンガリー・ブダペスト
12 ベルギー・スパ
13 イタリア・モンツァ
14 シンガポール・マリーナ ベイ
15 日本・鈴鹿
16 韓国・霊岩(ヨンアム)
17 インド・ニューデリー
18 アブダビ・ヤス マリーナ
19 アメリカ・オースティン
20 ブラジル・サンパウロ




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カタロニアサーキットで大クラッシュ!!
キャリア1年目のスペインGPのスタート直後の第1~2コーナーで大クラッシュ発生… 被害者は3~10番グリッドスタートの人たちでした。(笑)
路面コンディションがやや濡れている程度だったのですが全車ドライタイヤ選択でした。いきなり大混乱が発生しましたがこちらに突っ込んでくるマシンを上手く回避し17番グリッドスタートだったこのレースを最終的に9位でゴールしポイント獲得に成功しました♪
[ 2013/01/13 18:17 ] [ 編集 ]
カナダリタイヤ
はじめましていつも楽しくみてます今一年目でつぎヨーロッパでどうやっていけばいいのかわかりません

[ 2013/01/13 19:04 ] [ 編集 ]
>yoshinoriさん

キャリア再スタートで5レース目まで進んでますか… とりあえずHDDと電源を両交換のつもりで作業を検討中です。恐らく水曜日辺りが決行のタイミング。

>NAOKIさん

はじめまして。よろしくです♪
これまで同様キャリアのメイン・ハブから行けませんか?
[ 2013/01/13 20:45 ] [ 編集 ]
移籍
トップチーム行きたいけどどこにいこうか迷ってます
[ 2013/01/14 02:31 ] [ 編集 ]
あぁ、移籍♪
シーズン中はベルギーあたりでオファーがきてハンガリーから移籍という流れだったと思います。
[ 2013/01/14 09:19 ] [ 編集 ]
鈴鹿で優勝そしてワールドチャンピオン
鈴鹿で優勝しました鈴鹿でワールドチャンピオン取れました最高です
[ 2013/01/14 23:50 ] [ 編集 ]
ワールドチャンピオン
サクッと進みましたねぇ。凄いです。こちらも早くプレイしたいんですが録画環境に問題があって水曜日までストップです(-_-;)
[ 2013/01/15 00:21 ] [ 編集 ]
キャリアをやり直しました
AIレベル「中級」でやってたのですが
1位ばかりでつまらなくなったので
またやり直し始めました。
チームは前と一緒でトロロッソで
AIは「プロフェッショナル」にしました!

オーストラリアは予選18位決勝13位でした
[ 2013/01/15 00:33 ] [ 編集 ]
難易度
優勝ばかりだとつまらないですね。F1 2011のときがそんな感じでした。今回のF1 2012はその辺を踏まえて下位チームを徘徊しているところです♪
[ 2013/01/15 01:19 ] [ 編集 ]
移籍決定
来シーズンからフェラーリ乗りますもちろんファストドライバー   です!?
[ 2013/01/15 09:47 ] [ 編集 ]
フェラーリについて
>NAOKIさん
おはつです!

現在3シーズン目でフェラーリ運転してます。

今まで、フォースインディア→ザウバー→マクラーレン→レッドブル→

フェラーリと乗っています。

個人的にフェラーリ大好きですが今回のフェラーリがしっくりきませ

ん…。(あくまでも私の運転スタイルにです)

是非、後でインプレお願いします!

最近セッティングおろそかにしてるんで、だと思いますが…とてもフ

ロントのグリップ感が無く感じます。

よろしく!
[ 2013/01/15 16:39 ] [ 編集 ]
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